Je plussoie et j'invite nos amis amoureux de la miniature militaire à visiter au moins une fois ma boutique. 

Chez Mini-Militaria-Terrestre, vous ne serez jamais un client, mais un partenaire.

Merci et bonne visite.

Comme tu peux le constater, les roues sont celles du kit , pas la bache.

Je penche toujours pour l'avis suivant: construit dans le cadre du prét-bail , il ne fut utilisé que par les alliés des USA, mais pas  par l'armée de l'Oncle Sam.

Pourquoi lui avoir mis une caisse de GMC Tamiya au 1/48, des roues de secours entre la cabine et la caisse, et une AN F1 au 1/35?

Je ne connaissais pas ce modèle en réel!!!!

Salutations,

boubou2336

Seul regret, l'absence des marquages réglementaires y compris immatriculations (CAESAR et ARAVIS) qui me semble le seul défaut.

Christian

EPERNAY, j'ai activement travaillé à la montée en puissance d'éléments destinés

à ètre projetés pour le conflit du Golfe et quleques mois plus tard idem pour peindre cette fois en blanc pour un autre conflit : cette fois la Yougo......

Philippe

Belles photos et de nombreux souvenirs.

Présent à l'atelier engin après un an sur AMX 13  VCG VTT Pooseus de Ptavure.. PATON m47 et dozer... de juillet 1977 à fin 1986 j'ai travaillé sur presque toutes ces machines     "souvenirs...."

Cordialement   Philipppe

 Notre chef de l'époque , puisque mon épouse était également militaire , ns avait dit en plaisantant qu'il nous marierais , sous les ailes du Boeing ! un souvenir particulier qui ne s'est pas passé ainsi tout de même , mais beaucoup d'amis de l'époque n'étaient pas présents du fait de l'important soutien que ns devions assurer aux forces aériennes engagées !

Cela ne nous fait pas jeune ! tout cela , en tt cas trés belles photos ! amicalement , Robert !!

PS : si Olivier nous li peut être aura-il l'idée de compléter ce modèle proche de la perfection par une planche de décals.

Le Caesar est bien arrivé et pour très bien le connaitre, je ne suis pas décu ; je passe raidement sur les colonettes de fixation dans la boite "rouge" car cela pourra se faire oublier rapidement avec un peu de peinture noire.

Pour le reste, je regette aussi l'absence des marquages réglementaires y compris les immatriculations, également absente sur l'Aravis ARX 20  que j'ai reçu en même temps ; c'est d'autant plus dommage qu'ils étaient fournis avec le VBL acheté précédemmentelles ; cela rajoute beaucoup au fini du matériel.

Détails de puriste, les vérins de stabilisateur me semblent un peu sous dimensionésen diamêtre et il manque le kit tir direct (une sorte d'antenne sur le pare choc avant gauche).

Ma conclusion reste que l'exercice était très difficile avec le CAESAR et qu'Olivier a réussi de main de maitre.

Je trouve qu'en plus de sa signification , ce cercle jaune donne un peu de couleur (ça c'est pour le côté esthétique bien sûr)

Encore une fois merci pour cette précision

extraits de U.S.ARMY ( ETO 1944-45) marquages et organisation de émile Becker et jean Milmeister  (édition 1995) pages 23 et 24

/ ...   juillet 1943....étoile blanche dans un cercle jaune= débarquement en Sicile........

/....au printemps 44  une certaine uniformisation avait été mise en place pour l'invasion de la France,par l'apposition de l'étoile simple sur les flancs des véhicules,toujours avec cercle pour les surfaces supérieures, comme reconnaissance aérienne...../

l' étoile à cercle jaune était très rare sur le véhicules 

Bienvenue sur Milinfo Christophe !