-10 février 2009 :

Damien nous adressé un message par lequel il souhaite obtenir quelques informations coimplémentaires au sujet d'un VAB Solido qu'il vient d'acheter.

"Bonjour,
Je trouve votre site vraiment remarquable et très complet. Merci beaucoup !
J'ai une petite question : je viens de faire l'acquisition d'un VAB gendarmerie de la marque SOLIDO mais je n'arrive pas à trouver ses caractéristiques sur internet.
Je voudrais savoir quel modèle est-ce exactement et en quelle année il est sorti.
Si à tout hasard vous pouviez me renseigner..."

Cher Damien, nous allons tenter de vous apporter quelques informations complémentaires sur cette miniature...

Le Saviem (puis Renault) VAB 6x6 est apparu au catalogue Solido en 1976 sous la référence 251 dans le cadre de la "mythique" série 200 consacrée au véhicules militaires.

Le VAB 6x6 fut perçu au moment de sa sortie comme une "excellente reproduction avec un intérieur particulièrement soigné et une suspension afin de lui donner le même balancement typique de ce véhicule à l'échelle 1" (Bertrand Azema).

Les portes arrière étaient ouvrantes et le VAB était équipé d'un canon sur le toit.

En 1986, la version 4x4 intègre le catalogue Solido en deux versions (réf : 6027) avec une livrée kaki puis une livrée blanche "UN".

Les roues centrales de la version 6x6 sont remplacées par deux coffres en plastiques tandis que les portes arrière sont simplifiées et ne s'ouvrent plus.

En 1987, le VAB 4x4 est également proposé en version gendarmerie. Pour l'occasion, il est peint dans le bleu de l'arme (un bleu un peu trop clair d'ailleurs) et il est disponible en boîte individuelle (réf : 6027) dans la collection Tonergam IV ou en coffret gendarmerie avec un Peugeot J9 et une Peugeot 205 GTI (réf : 7020).

Ne cherchez pas la boîte individuelle sur un catalogue Solido : elle n'y figure pas ! D'ailleurs la version gendarmerie de la collection tonergam IV reprend la référence de la version militaire.

C'est donc la référence 6027 commercialisée en 1987 que vous avez récemment acquise.

Une identification simplifiée par la présence de la boîte d'origine et par les grands marquages "Gendarmerie" sur les flancs, réalisés en tampographie.

Il convient encore de noter qu'en 1994, Verem proposa aussi le VAB en version Gendarmerie avec une peinture bleue plus foncée, des marquages Gendarmerie en décals, sous la référence : 231.

Au cours de son histoire, le VAB 4x4 et 6x6 de Solido/Verem a été proposé en différentes versions et décorations. Il fut même proposé en version pompiers...

A une date que nous n'avons pas retrouvée, les gravages "Saviem" sur les côtés ont été remplacés par des gravages  "Renault".





Afin et pour conclure cet article, soyez vigilant quant à l'identification d'une miniature Solido à partir de son châssis et des inscriptions qui y sont gravées : bien souvent, les anciens marquages ont subsisté sur des versions plus récentes, des gravages commémoratifs sont devenus définitifs et le nom Solido maintenu pour des miniatures diffusées par Verem...

Pour tout savoir (ou presque) sur les miniatures militaires et de gendarmerie Solido, rendez-vous sur MSV : http://solijouet.free.fr/msv.htm

-8 avril 2011 :

Étonnamment, nous n'avons jamais publié de photo du VAB 4x4 Gendarmerie de chez Cef-Replex.

C'est dire si Milinfo a encore de beau jour devant lui avant que nous n'ayons fait le tour des sujets qui nous inétressent !

Le VAB, peint en bleu Gendarmerie*, est ici équipé de deux gyrophares bleus et d'une lame à l'avant.

Cette miniature au 1/43ème existe aussi en version 6x6.

* :  des VAB peints en bleu ont servi au Liban pour la protection de l'Ambassade de France. Différentes versions dans cette livrée, en version 4x4 ou 6x6, ont été présentées sur des salons.

-29 mai 2011 :

Le Groupement blindé de la Gendarmerie Mobile (GBGM) a été équipé de chars AMX 13 VTT (Transport de troupes) et canon. C'est en 1962 qu'ils ont remplacé les Sherman perçus en novembre 1944.

Les AMX 13 VTT pesaient 14 tonnes et disposaient d'un moteur essence SOFAM à 8 cylindres à plat, développant 270 CV.

Une mitrailleuse 7,62 en tourelleau tout azimut assurait  la défense rapprochée.

L'AMX 13 VTT  pouvait transporter le pilote, le tireur, le chef d'engin et sept personnels.

Il était aérotransportable avec possibilité de pressuriser l'intérieur du véhicule pour protéger le personnel en zone contaminée.

L'AMX 13 avec canon et l'AMX 13 VTT sont disponibles chez Solido au 1/50ème.

-12 mai 2011 :

Eh oui, on l'oublie trop souvent : la gendarmerie a autrefois été équipée de blindés chenillés : Half-Track, Sherman, Somua... et AMX 13 canon de 75 mm et AMX 14 VTT.

Pour ces deux derniers, il suffit de se tourner vers Solido pour trouver, au 1/50ème, des reproductions tout à fait correctes.

C'est le sens de cette contributions signée Pascal...

Photo : www.chars-francais.net