ACMAT VLRA TPK 4.20 SM3

de Cef-Replex (réf : 225)

Les reproductions des véhicules ACMAT 4x4, 6x6 et 8x8 par Cef-Replex au 1/50 restent à ce jour parmi les plus belles miniatures industrielles proposées aux collectionneurs de miniatures militaires.

En toile de fond de cet article, nous avons opté pour le VLRA 4x4 4.20 SM3 avec cabine bâchée…

La miniature est entièrement réalisée en métal à l’exception de quelques pièces et accessoires (bâches,  pare-choc avant, jantes…). L’ensemble reçoit le désormais traditionnel camouflage trois tons Centre-Europe, très correctement appliqué même si la peinture est légèrement trop brillante.

Le châssis peint en vert armée est très sommairement reproduit puisque seuls les axes de transmission et les suspensions sont apparents.

Le reste de la miniature se décompose en trois partie : la partie avant, la cabine et la caisse cargo.

-la partie avant :

Les formes très caractéristiques du capot moteur et des ailes sont correctement rendues.

Le capot ne s’ouvre pas mais il est constitué d’une pièce indépendante qui vient se poser sur les ailes lui donnant ainsi un aspect très réaliste

Les phares en plastique transparent sont partiellement cachés derrière la grille de calandre, très fine, réalisée en photodécoupe.

Le pare-choc en plastique est peint comme le reste de la miniature.

-la cabine :

La bâche est en plastique et peinte couleur carrosserie.

Les éléments extérieurs de cabine sont en métal tandis que l’aménagement intérieur est composé de plusieurs pièces en plastique de couleurs différentes : tableau de bord (très sommairement reproduit) et plancher en vert clair, volant et  leviers en noir, sièges en vert kaki.

Le pare-brise est rabattable sur le capot et inclus deux essuie-glaces fixés sur sa partie supérieure

.Deux rétroviseurs en plastique, très fidèlement reproduits, sont fixés de chaque côté de la cabine, juste en dessous du pare-brise.

-la caisse cargo

C’est peut être cette partie de la miniature qui montre le mieux la qualité du travail accompli par Cef-Replex.

La bâche en plastique peint est présentée avec ses côtés relevés et enroulés. Elle repose sur 5 arceaux en métal peint en vert armée.

Les ridelles sont en plastique et sont peintes comme la carrosserie. Elles  accueillent  les dossiers des banquettes qui comme les sièges sont en plastique vert kaki non peint.

Une roue de secours (pneu souple et jante en métal peinte en noir) est fixée sur le devant de la caisse, derrière la cabine.

Sur l’arrière du VLRA, on trouve le crochet d’attelage, les feux stop et clignotants représentés par un autocollant…

Une description détaillée pour dire combien cette miniature est une réussite et ce quelque soit l’angle sous lequel on l’observe.

Espérons alors que nous la retrouverons un jour chez nos détaillants grâce à l’initiative d’un fabricant qui saura faire revivre les moules qui existent toujours et qui semblent avoir été rachetés par Norev…

(VLRA 4x4 Solido et Cef-Replex)

Les VLRA 4X4 de Cef-Replex

Nous ne reviendrons pas sur la disparition de la marque Cef-Replex dont chacun s’accordait à reconnaître qu’elle proposait des miniatures de qualité.

Les plus anciens lecteurs de Milinfo n’ont sans doute pas oublié le numéro spécial que nous avions consacré à cette marque en 1999. un numéro spécial pour lequel nous avions reçu l’aide puis les félicitations du service commercial.

Si Cef-Replex  a disparu, fort heureusement il reste des stocks à écouler et il n’est pas rare de trouver des VAB, des TRM 2000, des TRM 10000 et des VBL chez les détaillants ou sur les sites de vente par correspondance sur internet, sans oublier Ebay.

Par contre, les modèles de la  collection ACMAT se font de plus en plus rares et il est probable que leur cotation va grimper assez  rapidement.

Dans cette collection, celle qui nous intéresse pour  ce sujet, deux versions du VLRA 4x4 étaient disponibles en différentes décorations* :

-         le VLRA TPK.4.20 STL (transport de troupe) en version châssis court avec cabine torpédo  bâchée)

-         le VLRA TPK 4.25 porte shelter SH 30 avec cabine tôlée

Chacun de ces modèles était disponible avec une peinture :

-vert kaki

-sable

-camouflée 3 tons Centre-Europe

-camouflée 3 tons sable

A noter aussi, sous la référence 345, un VLRA 4x4 TPK 4.20 cabine bâchée mais sans bâche sur la partie cargo peint en bleu aux couleurs de la gendarmerie du Gabon.

La version transport de troupes était vendue aux alentours de 500 frs et la version porte shelter avoisinait les 600 frs.

* : nous consacrerons un autre article au VLRA 4x4 sanitaire.