Librairie Armes&Collections


 




Milinfo est partenaire de la librairie Armes&Collections

www.librairie-ac.com

Cette boutique en ligne présente une sélection de plus de 146 livres sur le maquettisme militaire, les véhicules militaires, les armes, les forces armées...

Outre le site internet, nous vous invitons aussi à découvrir la boutique parisienne :

Armes&Collections
19, av de la République,
75011 Paris
Tél. : 01 49 23 72 22
Fax : 01 40 21 97 55

Ouvert le lundi de 12 h à 19 h et du mardi au samedi  de 10 h à 19 h.





Les partenaires de Milinfo


- Militaris.fr (www.militaris.fr)


 

Comme beaucoup d'entre nous, vous avez certainement déjà recherché un DVD sur les histoires, les exploits ou les matériels militaires...

Vous avez alors dû vous armer de patience, car la distribution de ces produits est extrêmement fragmentée et il était jusqu'à ce jour impossible au passionné d'avoir connaissance de l'ensemble des produits disponibles.

Depuis l'année 2007, la solution existe puisque Militaris.fr vous permet de trouver, 

24 heures sur 24, la gamme la plus complète de DVD de ce secteur avec une offre sans cesse remise à jour.

Plus de 200 DVD sur l'histoire militaire, les conflits et les armes sont disponibles !



Voir aussi : www.avions-fusees.com, le spécialiste du DVD avions !

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- Boutique en ligne Aquiloisir 33



La SARL Aquiloisir 33 nous précise que des réductions sont possibles pour les collectionneurs qui se recommendent de Milinfo.

SARL AQUILOISIR 33

7, Chemin Lou Traoulet

33610 CESTAS

aquiloisir33@wanadoo.fr

http://stores.ebay.fr/AQUILOISIR-33

Tél : 05 56 78 81 17 ou 06 07 30 56 05


-Boutique Rouletabille


Les  habitués de Milinfo peuvent  prendre contact avec Philippe Théry, un commerçant bien sympthique, qui réserve toujours  un excellent accueil  à ses clients.


Dans sa petite boutique, à proximité de la mer, vous trouverez des jouets en bois, en tissus, des jeux éducatifs, des poupées, des modèles maquettes et bien sûr des miniatures.


Rouletabille


25, avenue du Général de gaulle

62600 Berck sur Mer

03 21 89 05 76

rouletabille356@orange.fr

Sites recommandés

Dimanche 16 juillet 2006

 

Info flash :

 

Vu chez Blast Models, un chargeur sur roues au 1/35 de la marque Mig Productions.

La boîte permet de réaliser la version chargeur ou porte-palettes.

Il s'agit d'un kit résine à monter et à peindre.

Le prix de vente est certes élevé mais une fois monté, ce kit doit avoir fière allure dans une collection.

Lien vers la boutique Blast Models : http://www.phpshopxml.com/blamod.shop/CID/dec2835017053e76d4b31541fdc88f32/function/itemPageDisplay/shopItemCode/MP35266

  

Réf : MP35266, 99€

par ChL publié dans : Maquettes et kits
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Samedi 15 juillet 2006

Un peu d'histoire...

L'automitrailleuse Lancia Ansaldo 1ZM

 

La première Lancia modello IZ n'était pas une automitrailleuse mais un petit camion à l'arrière duquel était installée une sorte d'échelle de pompier, grâce à laquelle les observateurs des batteries de 102 mm pouvaient connaître le résultat des tirs.

Il ne fallut pas longtemps pour que, en 1915, la structure de l'engin soit complètement bouleversée ; il devint un véhicule blindé désigné automitrailleuse Lancia Ansaldo IZ.

C'était à l'époque un modèle tout à fait moderne. La structure était classique : moteur à l'avant, conducteur au centre, protégé par un épais blindage incliné. Le compartiment de combat était installé à l'arrière, surmonté d'une tourelle trapue armée d'une mitrailleuse.

Sur certaines versions plus tardives, les 1ZM, une seconde mitrailleuse fut installée dans la tourelle, dotant ainsi l'automitrailleuse d'une impressionnante puissance de feu.

Les mitrailleuses étaient des armes françaises St-Etienne de 8 mm, avec un tir en site de +35° à -15°. Après la guerre, ces mitrailleuses furent remplacées par des armes italiennes  de 6,5 mm.

Deux rails d'acier couplés partaient de l'habitacle du chauffeur à un point situé en avant et un peu en dessous des roues. Ils avaient pour fonction de sectionner les barbelés.

Des variantes ultérieures assuraient une protection supplémentaire en garnissant de blindage les roues, à l'avant comme à l'arrière. Des volets blindés protégeaient le radiateur installé à l'avant. Le sommet de la caisse était pourvu de meurtrières et il était possible d'installer une mitrailleuse à l'arrière, où se trouvait aussi un râtelier capable, si besoin était, d'accueillir une bicyclette.

 

L'épaisseur maximale du blindage atteignait 9 mm.

Durant la plus grande partie de la 1ère Guerre mondiale, les unités d'automitrailleuses italiennes ne jouèrent qu'un rôle mineur dans les combats contre les armées austro-hongroises en raison du théâtre d'opérations très montagneux.

 

En 1918, les italiens avaient produit 120 véhicules de ce type. Ils restèrent en service encore quelques années. Elle fut définitivement déclassée en 1941.

 

A suivre...

  

 

 

 

sources : Encyclopédie des armes (Editions Atlas)

Photos : http://www.landships.freeservers.com/new_pages/retrokits_lancia_ac_kitreview.htm

 

par ChL publié dans : Dossier 2 : les miniatures Schuco/Edison
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Samedi 15 juillet 2006

 

"Un jour, un matériel..."

      Dépanneur Char Leclerc (DCL)

 

 

 

Le dépanneur de chars LECLERC est un blindé lourd conçu pour récupérer et évacuer les chars de plus de 50 tonnes. Son équipement lui permet de participer aux opérations de maintenance lourde, d'assurer la sécurité des franchissements et d'aménager sommairement le terrain.
Le dépanneur de chars LECLERC est organisé autour d'une caisse et d'un châssis plus longs que celui du char de combat.

CARACTERISTIQUES DES COMPOSANTS :

Eléments de dépannage à commande déportable en dehors du compartiment équipage.

-treuil principal :

  • Force : 35t.
  • Longueur : 180 mètres.
  • Utilisable en mouflage simple ou double.

-treuil auxiliaire :

  • Force : 1,3t.
  • Longueur : 230 mètres.
  • Pelle d'une largeur de 3,40m commandée depuis le poste de pilotage. Elle remplit les fonctions d'aménagement du terrain, d'ancrage et de mise en assiette du char lors des opérations de grutage.
  • Grue pouvant soulever 30 tonnes, servie de l'intérieur comme de l'extérieur du dépanneur.
  • L'ensemble des outillages est contenu dans le module coffres arrières (MCA) déposables par la grue.
  • Un groupe électrogène auxiliaire permet d'alimenter les différents outillages en énergie électronique ou pneumatique.

EQUIPAGE :

  • 1 chef de char.
  • 1 pilote, commandant l'ensemble des fonctions du véhicule.
  • 1 aide-mécanicien.

RENSEIGNEMENTS NUMERIQUES :

  • Masse : 56t.
  • Classe : 65.
  • Longueur : 9,35m.
  • Largeur : 3,40m.
  • Hauteur : 3,15m.
  • Carburant : 1400 litres de gazole.
  • Autonomie : 700km.
  • Vitesse maximale : 65km/h.
  • Transport : sur plate-forme porte-char.

PERFORMANCES :

  • Pente : 50%.
  • Dévers : 40%.

 

 
Sources  et photo : Sirpa Terre

 

par ChL publié dans : Matériel et véhicules
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Vendredi 14 juillet 2006

 

Un jour, un matériel..."

 

                      Canon de 155 mm AUF1

 

 

 

Canon 155mm destiné à équiper les régiments d'artillerie de divisions blindées, monté sur châssis AMX30 (8 par batterie). Les AUF1 disposent aussi de navigateur terrestre dont les capacités sont similaires à celui du VIT. Le chargement du canon est automatique.

EQUIPAGE :

  • 1 chef de pièce.
  • 1 pointeur.
  • 1 radio-chargeur.
  • 1 pilote.

RENSEIGNEMENTS NUMERIQUES :

  • Masse : 43t.
  • Classe : 45.
  • Carburant : GO.
  • Transport : voir AMX30.

ARMEMENT :

  • Mitrailleuse 12,7 sur circulaire (tirs antiaériens et à terre).

PERFORMANCES :

  • Portée : 23,5km (munition normale).
  • Portée : 28km (munition à portée étendue, RTC).
  • Champ de tir en direction : 360°
  • Champ de tir en hauteur : 5° à 66°.
  • Délais de mise en batterie : 2 à 3 minutes.
  • Changement de position d'une 1/2 portée : 50 minutes à 1 heure.
  • Vitesse initiale : 810 m/s - 6 coups / 45s.

MUNITIONS :

  • 42 coups complets emportés/AUF1.
  • Toutes munitions 155 (françaises et étrangères).
  • La munition normale est l'obus à culot creux.
  • Les douilles sont combustibles.

OPTIQUE :

  • Goniomètre de pontage.

TRANSMISSIONS :

  • VP 11 en liaison avec VAB préparation des tirs sur fréquence "téléaffichage".

NBC :

  • Protection par étanchéité de la tourelle.

Sources et photo : Sirpa Terre
 
par ChL publié dans : Matériel et véhicules
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Vendredi 14 juillet 2006

Quatrième partie de notre dossier découverte du Dodge WC 55 M6 armé d'un canon de 37 mm...

 

4ème partie :

Le Dodge WC 55 M6 de Solido

 

Description du Dodge WC 51 Solido

Le Dodge WC 51 est apparu au catalogue Solido en 1994 dans le cadre d'une édition spéciale à l'occasion du 50ème anniversaire de la Libération.

La miniature est composée de trois  pièces en métal  peintes en vert kaki :

-le châssis avec les marche-pieds latéraux, les ailes avant et le pare-choc avant

-la partie cargo arrière

-le capot et le pare-brise

La partie centrale du châssis avec le crochet de remorquage intégré, les jantes, la calandre, le volant, les sièges conducteur et passager, le plancher de cabine, les outils, les blocs optiques avant sont en plastique vert olive non peint.

Les pneus sont en vinyl noir.

Les feux arrière et latéraux, le tableau de bord sont gravés dans le métal.

Le pare-brise est fixe et sans vitres.

Pièces ajoutées pour la version M6

Le socle sur lequel est fixé le pied du canon de 37 mm est sans aucun doute la pièce la moins réaliste de cette version.

Constitué d'une seule pièce en plastique qui couvre le plancher du véhicule, il est trop haut et peu conforme.

Le pied et le bouclier du canon sont constitués d'une seule pièce en plastique qui tourne sur elle même sur 360°. Quelques éléments gravés apportent un peu de relief à l'ensemble.

Le canon de 37 mm est plutôt réaliste. Réalisé en plastique, il a la finesse et l'apparence du canon réel.

Solido a eu la bonne idée d'ajouter un sceau sur l'aile avant droite, un fusil dans une gaine, un jerrycan et une caisse sur le marche-pied à côté du passager. Toutes ces pièces ajoutées sont en plastique vert olive non peint.

Remarques par rapport au véhicule réel

-les ridelles devraient être raccourcies de chaque côté

-sur les socle, il aurait été  facile de faire figurer les quatre casiers de stokage des obus

-le Dodge M6 est équipé de pneumatiques increvables à la scupture très particulière. Il n'emportait pas de roue de secours. Sur la miniature celle-ci devrait donc être remplacée par un second jerrycan, une caisse à outils et un fusil avec sa gaine de protection.

-sur le côté gauche, le fusil dans sa gaine est mal placé. Il devrait être un peu plus sur l'aile permettant ainsi de correctement positionner le jerrycan qui tient sur le marche-pied comme par miracle...

Ces remarques étant faites, reconnaissons néanmoins que Solido a bien travaillé. Nous pouvions craindre en effet que cette nouvelle variante du Dodge 4x4 se limite à l'ajout d'un canon présentant une lointaine ressemblance avec l'original.

En réalité, celui-ci est ressemblant, mobile en azimut et en rotation, et Solido a ajouté quelques accessoires qui rendent la miniature sympathique : sceau, jerrycan, fusil, caisse...

Un bon point donc pour une miniature qui peut encore être améliorée par quelques travaux de peinture !

Il est à noter en conclusion que cette miniature proposée par Solido est directement inspiré du Dodge M6 que Gaso.Line a inscrit à son catalogue il y a quelques années. Cette miniature était elle-même réalisée à partir d'une base Solido.

Solido, réf : 6166, 1/50, 14 €

Hachette-Collections, n° 128, 1/50, 13€57

 

par ChL publié dans : Miniatures militaires
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Coups de coeur du moment
























Le n° 2 de Police&Secours




















Les blindés alliés en DVD


Case 580 Super M Series 2 militaire de ERTL/Britains


Unimog 406 bâché militaire Solido


EC 145 Gendarmerie de New Ray

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